从7月底开始,在可可西里腹地卓乃湖、太阳湖一带产崽的雌性藏羚羊带着产下的幼崽踏上回迁之路。据介绍,从今年5月份迁徙产崽和7月底开始的大规模回迁情况来看,藏羚羊已完全适应青藏铁路专设的野生动物通道。截至目前,已有数千只藏羚羊“母子”顺利通过了青藏铁路动物专用通道向原栖息地进发。
每年从6月中旬开始,待产的雌性藏羚羊成群结队从栖息地出发,行程上千公里,前往卓乃湖、太阳湖一带产崽。产崽完毕后,雌性藏羚羊又带着幼羚回到原来的栖息地,藏羚羊的迁徙之旅历尽艰险。6月,待产的雌性藏羚羊身体笨重,行动不便。开始回迁后,雌性藏羚羊身体产后虚弱,一路还要照顾幼崽。它们的天敌秃鹫、狼和沙狐等食肉动物则一路尾随,伤害藏羚羊,再加上藏羚羊生活在气候极为恶劣的地方,还将应对复杂多变的天气。每年一次的大规模迁徙,对它们是一场严峻的考验。
五道梁至楚玛尔河一带是藏羚羊迁徙的必经之地。为了保证它们自由迁徙,青藏铁路建设单位在这一地带设立了野生动物通道。其中,长为11.7公里的清水河特大桥和长为4公里的楚玛尔河特大桥,是根据“以桥代路”方案设计的,共有近三千个桥孔可供野生动物通过。据工作人员介绍,雌性藏羚羊带着一个多月大的幼崽或三五成群,或结成数百只的队伍向青藏铁路动物通道靠近,在通道口短暂停留后,即快速通过。
可可西里国家级自然保护区管理局局长才嘎说,建设单位在确定青藏铁路野生动物通道的数量和位置时,不仅征求了牧民意见,还请野生动物保护专家作了论证。这些通道符合藏羚羊、野牦牛、野驴等珍稀野生动物饮水、迁徙习惯,保障了它们自由迁徙。
预计,整个迁徙过程将持续到9月中旬,可可西里国家级自然保护区管理局工作人员正在密切关注着藏羚羊的动向,尽可能避免藏羚羊的意外伤亡。